General Motors (GM) hat im vergangenen Jahr einen wichtigen Fortschritt gemacht: Der Autohersteller hat zum ersten Mal Gewinn mit seinen Elektrofahrzeugen erwirtschaftet. Im Rahmen der Präsentation seiner Jahreszahlen hat das Unternehmen aus Detroit mitgeteilt, dass es im Jahr 2024 einen sogenannten „variablen Gewinn“ aus dem Verkauf von E-Autos erzielen konnte.
Der Konzern hat im vergangenen Jahr 189.000 Elektroautos gebaut und plant, die Produktion in diesem Jahr auf 300.000 Fahrzeuge zu steigern. Dieser Gewinn ist besonders bedeutsam, da andere Hersteller nach wie vor hohe Verluste mit Elektrofahrzeugen verzeichnen. GM erklärt, dass die E-Fahrzeuge mehr Geld einbringen, als die Kosten für Produktion und Materialien ausmachen.
Obwohl der genaue Gewinn nicht veröffentlicht wurde, lässt sich vermuten, dass GM nicht alle Kosten, wie zum Beispiel für die Produktionsanlagen, in die Berechnung einfließen lässt. Dieser Schritt in Richtung Rentabilität ist nevertheless ein bedeutender Meilenstein für das Unternehmen. Dennoch reagierten die Anleger besorgt auf potenzielle Veränderungen in der Automobilindustrie unter der neuen Trump-Regierung, was zu einem Kursrückgang der GM-Aktie um zehn Prozent führte.
GM hat sich seit 2017 verpflichtet, eine voll elektrische Zukunft anzustreben. Dazu gehören Modelle wie der Chevrolet Volt und der batterieelektrische Bolt. Die Herausforderung für viele Autohersteller liegt darin, Gewinne aus Elektrofahrzeugen zu erzielen, da hohe kostenintensive Entwicklungs- und Produktionssteigerungen oft zu Verlusten führen.

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Im Vergleich dazu hat Ford im dritten Quartal 1,2 Milliarden Dollar Verlust generiert. Bislang konnte nur Tesla in den USA Geld mit E-Fahrzeugen verdienen. Allerdings kämpft auch Tesla mit einer sinkenden Rentabilität, bedingt durch einen allgemeinen Rückgang der Elektrofahrzeugverkäufe in den letzten zwei Jahren.
GM hat auch einen eher riskanten Ansatz gewählt, indem es Fahrzeuge für durchschnittliche Kunden anbot. Während das Unternehmen nur knapp sein Ziel von 200.000 produzierten E-Autos verfehlte, hat es das Ziel für 2024 auf 300.000 erhöht.
In Anbetracht der wirtschaftlichen Unsicherheiten, insbesondere durch mögliche Zölle und die Kürzung staatlicher Anreize für Elektrofahrzeuge, wird GM weiterhin versuchen, sich flexibel an die Marktbedingungen anzupassen.
Fazit: Der Gewinn von GM mit Elektrofahrzeugen stellt einen positiven Schritt in der Automobilindustrie dar, wo viele Unternehmen noch mit Verlusten kämpfen. Gleichwohl bleibt die Zukunft ungewiss, besonders angesichts der politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen.
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