Teslas Robotaxi: Kommt die Zukunft des Fahrens schneller als gedacht?

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Tesla steckt in einem Dilemma: Während Elon Musk mit spektakulären Ankündigungen für Teslas autonomes Robotaxi für Aufsehen sorgt, zeigen die neuesten Geschäftszahlen des Unternehmens ein anderes Bild. Rückläufige Verkaufszahlen, insbesondere in den USA und Europa, und ein stagnierender Umsatz werfen Fragen auf, ob Teslas Vision von autonomen Fahrzeugen tatsächlich der Durchbruch ist, den Musk verspricht. Doch während der CEO auf die Zukunft setzt, bleibt die Gegenwart von Herausforderungen geprägt. Welche Auswirkungen haben diese Entwicklungen auf Teslas Kurs und die Elektromobilität insgesamt?

Tesla steht aktuell unter Druck. Die neuesten Geschäftszahlen des Unternehmens sind enttäuschend. Trotzdem erzeugt Tesla-Chef Elon Musk mit seinen Ankündigungen viel Aufregung an der Börse. Er hat versprochen, dass Teslas autonomes Robotaxi schon in wenigen Monaten auf den Straßen der USA fahren könnte. Musk sagte, es sei keine „weit entfernte und mythische“ Idee, sondern tatsächlich nur „fünf bis sechs Monate entfernt“.

Tesla hat vor, diesem Dienst im Juni in Austin, Texas, einzuführen. Mit diesem Angebot will das Unternehmen zeigen, dass ein Fahrer nicht mehr benötigt wird. Musk erwartet, dass das Geschäft ab 2026 international boomt. Nach seinen Angaben ist kein anderes Unternehmen so weit in der Künstlichen Intelligenz wie Tesla.

Zusätzlich plant Musk, das System Full Self-Driving (FSD) auch in anderen Regionen der USA zuzulassen. Bis Ende des Jahres könnte der Dienst auch in Kalifornien und weiteren Bundesstaaten starten. Musk betont, dass Sicherheit an erster Stelle stehe. Sein Ansatz sei schrittweise, um sicherzustellen, dass alles gut funktioniert, bevor das System weiter ausgebaut wird.

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Im Gegensatz zu anderen Firmen, die an autonomen Fahrzeugen arbeiten, setzt Tesla nur auf Kameras. Sie vermeiden Radar- und Lidar-Systeme, die in der Branche üblich sind. Wenn dieser Ansatz funktioniert, könnte Tesla einen erheblichen Kostenvorteil haben. Doch Experten sind besorgt, dass dies die Sicherheit beeinträchtigen könnte. Lidar kann die Umgebung präziser erfassen als Kameras.

Aktuell ist das System von Tesla nur als Fahrerassistenzsystem zugelassen. Das bedeutet, dass ein Mensch immer noch die Kontrolle über das Fahrzeug behalten muss. Musk hat jedoch auch Interesse bekundet, die Software an andere Autohersteller zu verkaufen. Es gibt bereits zahlreiche Anfragen nach Lizenzen, berichtet er.

Die Aktien von Tesla stiegen nach Musks Ankündigungen um 4,7 Prozent. Trotzdem bleibt das Autogeschäft schwach. Im vergangenen Jahr fiel der Nettogewinn um die Hälfte auf 7,1 Milliarden Dollar, während der Umsatz bei 98 Milliarden Dollar stagnierte. Ein Preiskrieg auf dem chinesischen Markt hat dazu beigetragen.

Tesla leidet unter schwächeren Verkaufszahlen, vor allem in den USA und Europa, und verzeichnete 2024 erstmals einen Rückgang der Verkaufszahlen. Diese Rückgänge stehen im Gegensatz zu den neuen Modellen von Wettbewerbern wie BYD, BMW und Volkswagen.

Für 2025 hofft das Unternehmen wieder auf Wachstum. Es gibt Pläne für eine neue Version des beliebten Model Y sowie die Einführung eines günstigeren Einstiegsfahrzeugs. Dennoch gab das Unternehmen keine spezifischen Wachstumsprognosen für das laufende Jahr bekannt.

Fazit: Teslas Vision eines Robotaxis, das in naher Zukunft fahren soll, weckt Begeisterung. Dennoch muss das Unternehmen gleichzeitig mit rückläufigen Verkaufszahlen und einem intensiven Wettbewerb kämpfen. Während Musk optimistisch bleibt, zeigt der aktuelle Markt, dass die Herausforderungen für Tesla groß sind.

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